Nosze ratownicze transportowe podbierakowe LG BAR SCOOP

Opis

Nosze ratownicze Antano LG BAR-SCOOP

Nosze są nie tylko składane, ale także charakteryzują się wyjątkowo niskim profilem, co umożliwia łatwe wsunięcie ich pod pacjenta i minimalizację ryzyka dalszych obrażeń.

Odkryj doskonałą funkcjonalność noszy ratowniczych ze stopu aluminium, dostępnych w wersji z podziałem na lewą i prawą połowę łączoną za pomocą sprzęgieł na obu końcach.
Nasze nosze są nie tylko składane, ale także charakteryzują się wyjątkowo niskim profilem, co umożliwia łatwe wsunięcie ich pod pacjenta i minimalizację ryzyka dalszych obrażeń.

Dzięki regulowanej długości, dostosowanej do wzrostu pacjenta, oraz łatwemu mechanizmowi blokowania i odblokowywania, nasze nosze są niezwykle wszechstronne.
Dodatkowo, nosze są składane, co ułatwia ich przechowywanie i transport.
Ich polietylenowa konstrukcja pozwala na używanie ich z aparatami rentgenowskimi oraz zapewnia możliwość unieruchomienia głowy pacjenta.

Z trzema pasami zapewniającymi dodatkowe zabezpieczenie, nasze nosze ratownicze znajdują zastosowanie głównie w karetkach pogotowia, szpitalach oraz centrach ratunkowych.
Odkryj innowacyjne rozwiązania dla profesjonalistów medycznych, które pozwalają skutecznie obsługiwać pacjentów w różnych sytuacjach ratunkowych.

PARAMETRY TECHNICZNE:

• Maksymalne obciążenie 160 kg
• Wymiary: 200 x 44 x 7 cm
• Waga: 9,6 kg

Produkt jest wyrobem medycznym. Używaj go zgodnie z instrukcją używania lub etykietą. Producentem noszy ratowniczych jest firma Antano Group. 
ZASTOSOWANIE
Nosze przeznaczone są do atraumatycznego, bezbolesnego i bez oporowego transferu pacjentów w pozycji  leżącej (np. osób ciężkich, bezwładnych lub pod wpływem leków).
PRZECIWWSKAZANIA
Nie zaleca się korzystania z wyrobu bez wcześniejszego przeszkolenia przez pracownika służby zdrowia. Nosze nie mogą być używane do obsługi pacjentów cięższych niż wynosi dozwolona maks. waga użytkownika.
INFORMACJE O PRAWDOPODOBNYM RYZYKU ZWIĄZANYM Z UŻYWANIEM WYROBU
Istnieje ryzyko upadku i obrażeń u użytkownika wynikających ze złej stabilizacji jego ciała w czasie transportu.